Sur la fin du travail

Deux articles afin de se remettre en mémoire quelques uns des arguments de ce débat:

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L’infrastructure TGV est-elle un facteur de compétitivité pour les entreprises ?

« En France, les entreprises ou les groupes dispersés sur plusieurs sites de production ont un poids économique très important : en 2011, en incluant les filiales de groupes étrangers, ces structures emploient 56 % de la main-d’œuvre salariée du secteur marchand (hors agriculture et hors salariés des particuliers employeurs).

En réduisant les temps de trajet entre leurs sites, les infrastructures de transport telles que celles du train à grande vitesse (TGV) sont susceptibles de diminuer les coûts de gestion de ces organisations complexes. Elles permettent d’en augmenter le taux de marge et le niveau de productivité via des ajustements organisationnels. Lorsque le temps de parcours entre un « quartier général » et l’un de ses sites distants diminue grâce à l’extension du réseau TGV entre 1993 et 2011, l’entreprise ou le groupe tendent à se réorganiser : l’emploi alloué aux activités de production des sites distants augmente au détriment des fonctions managériales, partiellement transférées aux quartiers généraux.

L’ampleur de ces réallocations diffère cependant selon le secteur d’activité. Dans les services aux particuliers, un site bénéficiant du TGV réduit de 2,7 points la part des emplois de managers dans son emploi total. En contrepartie, il accroît de 3,0 points la part de ses emplois liés à la production. Les effets sont comparables dans les transports, mais plus faibles dans les autres secteurs. À ce processus de rationalisation organisationnelle est associé un impact limité mais significatif sur le taux de marge, compris en général entre 0,6 à 0,8 point selon le secteur d’activité, et atteignant 1,9 point dans les transports (pour un taux de marge moyen de 24 % à 32 % selon le secteur d’activité). » (la suite ici)

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P.Aghion

Écouter Philippe Aghion sera toujours plus clair que d’écouter le prof présenter les idées de P.Aghion !! ça se passe ici.

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Supprimons la PAC pour relancer l’Europe

C’est la proposition d’un économiste que vous pouvez lire ici.

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L’histoire secrète de la dette

Une très bonne émission de radio sur la dette publique. Une bonne façon pour entrer dans ce sujet pas toujours facile. à écouter ici.

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